1.簡介
為貫徹抗震工作以預防為主(zhǔ)的方針,減輕橋梁工程的地(dì)霣破壞,保障人民生命財產的安全和減少經(jīng)濟損 失,更好的發揮公(gōng)路橋梁(liáng)運輸在抗震救災(zāi)中的作用,特設計了本係(xì)列抗霣
盆式橡膠支座。
本係列設計(jì)適用於基(jī)本裂度為8度地區的橋梁(liáng)用
盆(pén)式橡膠支座。
設計依據:
公路橋涵(hán)設計通用規範(JTJ021-89〉;
公路橋涵鋼結構及木結構設計規範(JTJ025-86);
公路工程抗震設計規範(JTJ004-89);
中華人民共(gòng)和國交通行業標準“公路橋梁
盆式橡膠(jiāo)支座”(JT391-1999);
同濟大學土木工程學院結構工(gōng)程與防災研究所2002年12月關於“GPZ( I)型
盆式橡膠支座抗麻(má)性能霣動台 試驗研究報告”。
2.分類及標記 a.GPZ(BI)係列公路橋梁抗震
盆式橡膠支座(zuò)按其使用時的位移能力分為二類,即單向活(huó)動支座(zuò)具(jù)有豎向 轉角功能(néng)和(hé)單一方向位移功能,代號(hào)DX;
固定支座隻具有豎向(xiàng)轉角功(gōng)能,代號GD。
b.GPZ( HI)係(xì)列公路橋梁抗震
盆(pén)式橡膠支(zhī)座的標記一支座型式,GDR表固定支座;DX代表單向活動支座 一支(zhī)座允許承載力,單位:MN
一支座代號,表示GPZ(I)係列公路橋梁抗震
盆式橡(xiàng)膠支座 例:GPZ(_)2.5DX
表示承(chéng)載力2.5MN的GPZ( I)型單向活動抗震
盆式橡膠支座(zuò)。
GPZ(BI)1.25GD
表示承載力1.25MN的GPZ( I)型固定抗震
盆式橡膠支座。
3.技術性能 a.支座設計承載力:0.8-60MN,共分31個規格(gé);
b.支座的轉角:0.02rad;
c.單向活動支座設計摩擦係數:抗震支座非地霣時加(jiā)矽(guī)脂潤滑後,常溫型支座設計摩擦係數最小取值為0.03,耐寒型支座設計摩擦係數最小取值為0.06;
d.支座水平力:抗震型固定支座各方向(xiàng)及抗震型單向活動支座(zuò)非滑移方向(與(yǔ)導向塊長度方向垂宜)的水 平力,為支座設計承載力的20%。



5.安裝 采(cǎi)用本係列盆式(shì)支座時,支座墊石(shí)的混凝土標號不低於(yú)C40,考慮安裝和(hé)以後(hòu)更換支座時的方便,墊石 與支座的總高度不宜低於600mm。墊石頂麵四角(jiǎo)高度差不得大於2mm。支座與墩台和梁體之間宜采用地腳螵 栓、套簡連接,詳述如下:
a.澆注壤台墊石(shí)時,在(zài)墊石頂麵做出地腳蜾栓套筒預留孔(kǒng)。如圖4.1所(suǒ)示,預留孔深度及直(zhí)徑見表4.1。
b.在墊石頂(dǐng)麵支座安(ān)裝部位(wèi)及支座底板上刻畫中心線,以方便支座(zuò)就位後的校正。
c.將地腳螺栓穿入頂(底)板並旋入地腳蜾(guǒ)栓(shuān)套簡內,頂(底)板與螵栓套簡之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支(zhī)座就位並校正(zhèng)位置,校正完畢後用(yòng)環氧砂漿將預留孔填滿拽實,不能留有空隙。
e.待環氧砂漿(jiāng)達到(dào)設計強度後,再澆注橋麵;澆注完畢,拆除吊(diào)裝鉤(gōu)。
f.橋麵施工過(guò)程中應設置保護裝置防止雜物及灰塵進入支(zhī)座內部,橋麵澆注完畢後在支座四周(zhōu)安裝防塵 罩(zhào),防(fáng)塵罩不應影響支座的轉動性能。
